람보르기니 우르스 대신 아우디 뉴 RS Q8

폭스바겐 그룹이 만들어낸 대체재

 

이미 많은 자동차 매니아들은 알고 있겠지만, 폭스바겐 그룹 안에 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 벤틀리, 람보르기니 등 같은 플랫폼을 공유하는 차들이 있습니다.

그렇다면, 람보르기니의 성능을 반값에 살 수 있다면 어떻게 하시겠습니까?

아우디 RS Q8을 주목해야하는 이유가 가성비가 좋기 때문입니다.

 

 

더 강력한 성능을 보여주는 디자인 뉴 RS Q8

 

 

카본 리어 디퓨저 라인이 포함된 블랙 리어 디퓨저, 홀마크 RS 타원형 테일파이프와 같은 RS 고유의 요소를 적용하고,벌집 구조의 라디에이터 그릴과 카본 싱글프레임 마스크가 적용된 RS 범퍼를 적용했습니다.

기존 Q8보다 강렬한 앞모습을 보여줍니다. 

 

 

5-Y 스포크 로터 설계로 된 23인치 알로이 휠과 RS 고유의 스타일 패키지가 적용됩니다.

특히 레드 컬러로 마감된 RS 세라믹 브레이크를 통해 탁월한 성능을 보여줄 것으로 보입니다. 

 

 

인테리어 맛집 아우디

 

아우디의 일관된 계기판의 수평 라인은 여유로운 공간감을 제공하고, 넓은 대칭형 센터 콘솔은 무광 카본 트윌 인레이(강조장식)로 구성되어 있습니다.

페달 역시 알루미늄을 적용하고 RS 스포츠 시트는 거친 드라이빙 조건에서도 안정적인 시트 지지력을 보장할 것으로 보입니다.

 

 

 

특히 알칸타라 패키지와 카본의 조합은 스포티한 분위기를 확실하게 보여줍니다. 

 

 

가장 주목해야할 성능

 

RS Q8은 아우디 양산 모델 중 가장 강력한 모델입니다. V8 4.0L 가솔린 트윈 터보(TFSI) 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 조합 하여 최고출력은 600마력, 최대토크는 81.6kg・m  최고속도는 시속 305km 입니다. 시속 100km 정지 가속 시간은 3.8초이며, 200km 까지 13.7초만에 질주합니다.

우르스에 비하면, 성능이 일부 떨어지지만, 기본적인 플랫폼이 같으니 거의 동일한 퍼포먼스를 보여줍니다. 

 

 

가성비의 아우디

 

12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스, 스마트폰 연동 기능을 지원하는 아우디 스마트폰 인터페이스, 아우디 커넥트, 23 채널 23 스피커 1,920W 출력 구성의 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 어드밴스드 사운드 시스템까지 모두 들어가도, 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 7,202만 원입니다.

 

 

 

결론적으로 경쟁 차들에 비해서 낮은 가격으로 유혹합니다.

특히 형제차를 이렇게 저렴하게 탈 수 있다면, 고민해봐야하지 않을까요?

람보르기니는 기본 모델일테니까요. 저는 합리적 선택으로 RS Q8을 선택지에 넣는 것이 좋을 것 같습니다.