아이오닉5의 안전성 입증! 테슬라 모델3 제쳤다.

전기차의 충돌 안전성이 중요해지는 시대

전기차의 시대가 오고 있습니다. 그래서 중요한 것이 안전입니다.

특히나 배터리 관련한 사고와 화재가 많이 일어나면서, 인사사고도 많이 생기고 있습니다.

그래서 전기차 관련된 안전도 중요한 척도가 되었습니다.

최근 국토교통부와 연구원의 ‘자동차 안전도 평가(KNCAP)’ 충돌시험으로 아이오닉5와 테슬라 모델3를 테스트했고, 결과를 발표했습니다.

결론적으로 아이오닉5가 1등급을 받아 안전성을 입증했습니다. 그에 반해서 테슬라 모델3 차량이 2등급을 받았습니다. 

그럼 상세 TEST 결과를 살펴보도록 하겠습니다. 

자동차 안전도 평가란?

먼저 NCAP이라는 이야기를 많이 들어보셨을 것입니다. 국내외 브랜드 할 것 없이 전 세계에서 이루어지는 차량 안전도 평가에 많이 붙는 약어입니다.

바로 'New Car Assessment Program'이라는 뜻으로 '신차 평가 제도'입니다. 

유럽에는 Euro-NCAP 이 따로 있는 등 다양한 국가에서 신차에 대한 안전도를 평가하고 있습니다. 

 

아이오닉5를 통해 본 KNCAP의 평가기준

KNCAP는 차량이 사람 또는 사물 등과 충돌할 때 운전자, 승객의 안전을 보는 ‘충돌 안전성’ 파트가 첫 번째입니다.

대부분의 국가에서 기본적으로 하는 차량의 외부 충돌 테스트라고 보면 됩니다.

두 번째는 최근에 차량의 디자인에도 영향을 미치는 부분이죠.  차에 부딪힌 보행자의 상해 정도를 얼마나 줄였는지를 판단하는 ‘보행자 안전성’입니다.

마지막으로 차량에 탑재된 자율주행 및 첨단 운전자 보조 시스템을 통한 안전성을 테스트하는 부분입니다. 

첨단안전장치가 정확히 주변 상황을 파악해 안전기능을 작동시키는 ‘사고예방 안전성’ 등 3개 부문으로 최신 차량을 평가하고 있습니다. 

총점 100점 만점 중 82점 이상을 1등급, 75점 이상을 2등급으로 매기고 있습니다. 

 

충돌 안전성은 테슬라 모델 3가 더 높은 점수

3가지 항목을 모두 좋은 점수를 받아야 1등급을 받을 수 있습니다. 테슬라 차량 중 처음으로 KNCAP의 테스트를 받은 모델 3은점으로 2등급이었습니다.  

점수는 1등급에 해당하지만, 보행자시험에서 2등급 구간에 들며 과락으로 종합 2등급을 받게 되었습니다. 

특이한 것은 충돌 안전성만큼은 아이오닉5보다 높은 점수를 받았습니다. 이미 미국에서는 최우수 등급을 받았습니다. 참고로  미국 도로교통안전국(NHTSA)의 안전도 평가는 충돌시험만 평가합니다. 

그래서 이번 KNCAP의 종합적 테스트가 더 의미가 있어 보입니다. 

 

아이오닉5 보행 안전성과 사고예방 안전성의 승리

의외의 부분은 오토파일럿이라고 불리는 부분의 테슬라 모델 3가 사고 예방 안전성이 그렇게 뛰어나지 않았다는 부분입니다. 

모델 3은 주행 중 사람, 사물 등이 복잡하게 등장하는 국내 도로 환경을 기반으로 한 사고예방 시험에서 평가결과 안 좋았습니다.

‘비상 자동 제동장치’가 시속 20㎞ 주행 때 제 때 작동하지 않았고, ‘차로유지지원장치’는 시속 65㎞로 곡선 주행 때 차선 이탈을 바로잡지 못하는 등의 문제를 일으켰습니다. 

그에 비해서 아이오닉 5의 경우 시속 60㎞ 미만으로 주행할 때 자전거를 감지해 제동장치가 작동하는 등 비상 자동 제동장치는 차로 유지장치와 함께 만점을 받는 등 사고 예방 안전성에서 테슬라보다 좋은 결과를 보여줬습니다. 

 

주행 보조 옵션의 차이도 있었다.

실제적으로 모델3 테스트 차량의 경우에는 차선이탈경고, 차선이탈방지보조, 주행조향보조, 타이어공기압경고, 정속주행(정지,재출발) 등의 기본적인 사양들만 있었습니다. 

혹시 테슬라의 오토파일럿이나 보조 장치들의 에러가 일어난게 아닌가 싶기도 합니다. 

그에 비해서 아이오닉5의 경우에는 전방 충돌 방지 보조, 차로이탈방지보조, 지능형속도제한보조, 운전자우의경고, 하이빔보조, 스마트크루즈컨트롤(정차,재출발), 차로유지보조, 고속도로주행보조 등의 보조시스템이 풀 옵션 사양이었고, 국내 환경에 맞춰진 개발 차량도 좋은 점수에 영향을 미쳤을 것입니다. 

 

점차 중요해지는 안전도 평가

과거의 안전도는 충돌에만 초점이 되어 있었습니다. 하지만, 이번 결과들을 보면서 보행자나 사고를 예방하는 부분의 평가도 중요한 척도가 된다는 것을 알았습니다. 

테슬라에 비해서 좋은 점수를 받은 아이오닉5의 다양한 보행자 보호와 사고예방을 위한 많은 장치들이 사고를 얼마나 줄여주는지를 알게 되었습니다. 

앞으로는 친환경차와 자율주행 시대에 걸맞은 TEST가 계속 업데이트가 되기를 기대합니다. 

마지막으로 두 차량의 테스트 영상을 공유합니다. 

1) 아이오닉5 충돌 TEST 영상

 

2) 테슬라 모델3 충돌 TEST 영상

글/ 맨투드라이브
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